滑轮组在操作上应注意哪些事项？
(1)滑轮和滑轮组在使用前，应检查各部件有无裂纹、损伤，转动是否灵活，润滑是否良好。
(2)穿绕滑轮或滑轮组的钢丝绳必须符合滑轮的要求。当选用的钢丝绳直径超过滑轮的要求时，会加剧滑轮的磨损，同时也使钢丝绳的磨损加剧。
(3)穿绕钢丝绳过程中，将两只滑轮平放在地上，滑轮之间的距离根据起重量而定。起重量小，穿绕滑轮的钢丝绳较细，穿绕时两只滑轮问的距离也可相应的短一些；起重量较大时，钢丝绳相应粗一些，穿绕滑轮组时，两只滑轮之间的距离也应大些。因为钢丝绳越粗，其刚性越大，因此2只滑轮之间的距离增大后便于穿绕。当滑轮平放时，应使滑轮的平面与地面平行。
(4)把绳头固定在定滑轮架子上或动滑轮架子上。
(5)滑轮组当滑轮所受力的方向变化比较大时，起重滑轮组采购，或在高空作业中，不宜用吊钩型滑轮，以防脱钩。如使用吊钩型滑轮，应采取保护措施。如在挂好吊钩后，用细钢丝将吊钩口封住，使吊钩不能脱出；或采用带有卡索板的吊钩，起重机滑轮组厂，这种吊钩使用更方便，在挂好吊钩时，卡索板在弹簧的作用下弹开，将吊钩口封住。
在滑轮组补偿臂架起重机设计中确定补偿点是非常重要的一项工作，因为补偿点的位置直接影响到起重机在变幅过程中驱动功率的大小及工作性能。目前，确定补偿点有两种方法:一种是图解法，反复次数多、工作量大、结果误差大。另一种是解析法，这种方法是控制变幅过程中绕臂铰轴的力矩，并给出了一定范围内的有关参数。作者分析研究了对补偿点的设计要求及两种解法的优缺点，为了提高设计质量和设计速度，研究了一种用于确定补偿点的*优数值解法。
滑轮组的种类
在吊装作业中，如果只使用定滑轮，则只能改变力的方向，不能起到省力的作用。只使用动滑轮虽能起到省力作用，但不能改变力的方向。通常，在起重作业中不仅需要改变力的方向，滑轮组，而且还需要省力这样就必须把定滑轮与动滑轮连接在一起组成滑轮组来满足起重运输作业的要求。在实际工作中，起重滑轮组价格，经常把一门定滑轮和一门动滑轮所组成的滑轮组叫做“一一”滑轮组;把一门定滑轮和两门动滑轮所组成的滑轮组叫做“一二”滑轮组;以此类推。把滑轮组中在动滑轮上穿绕绳子的根数叫有效分支数，也称“走数”或“承重绳数”，如在动滑轮上的绳子根数为三根，就叫做“走三”。
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