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1、自攻螺丝钉螺纹切削
一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹的方法，主要有车削、铣削、攻丝套丝磨削、研磨和旋风切削等。车削、铣削和磨削螺纹时，工件每转一转，机床的传动链保证车刀、铣刀或砂轮沿工件轴向准确而均匀地移动一个导程。
在攻丝或套丝时，刀具(丝锥或板牙)与工件作相对旋转运动，并由先形成的自攻螺丝螺纹沟槽引导着刀具(或工件)作轴向移动。
2、自攻螺丝钉螺纹车削
在车床上车削螺纹可采用成形车刀或螺纹梳刀(见螺纹加工工具)。用成形车刀车削螺纹，由于刀具结构简单，是单件和小批生产自攻螺丝螺纹工件的常用方法;用螺纹梳刀车削螺纹，轻钢别墅专用螺丝，生产效率高，但刀具结构复杂，只适于中、大批量生产中车削细牙的短螺纹工件。
普通车床车削梯形螺纹的螺距精度一般只能达到8～9级(JB2886-81，下同);在专门化的螺纹车床上加工螺纹，生产率或精度可显著提高。
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自攻锁紧螺钉具有低拧进力矩，自攻锁紧螺钉一般用气动或电动螺丝刀紧固，汽车行业多数使用紧固作业效率较高的六角头，十字槽盘头和内六角花形圆柱头自攻锁紧螺钉。自攻锁紧螺钉应由高质量渗碳钢冷镦制造，一般不大于M12，成品料在冷镦制造前进行高总减率的拉拔，为利于冷镦须进行球化退火，为了增强表面硬度及心部韧性，大部分采用中、低碳钢制造，标准中材料化学成分的规定，仅具指导作用。自攻锁紧螺钉是具有弧形三角截面的螺纹，因此冷镦成形和搓丝工艺制定以及冷镦模、专用搓丝板的设计制造是至关重要的。
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1、被紧固的零件厚度大于沉头螺丝头部的厚度，自攻螺丝上紧后，尚有一部分螺丝的螺纹没有进入螺纹孔中。这种情况，沉头螺丝肯定可以拧紧。
2、被紧固的零件厚度小于沉头螺丝头部的高度，这在机械设备中常见于钣金零件，如机箱的合页与门和箱体的联结;设备的钣金外罩与设备的联结等等。由于零件的厚度小，被紧固的钣金零件，螺丝过孔完全成了一个圆锥孔，在这种情况下，当沉头螺丝被拧紧时，螺丝头部并不是锥面压紧钣金件，树脂瓦专用螺丝，而是自攻螺丝头根底部与螺纹孔的顶部挤死，虽然感觉螺丝是拧紧了，但是钣金件是被卡住而不是被压住，在这种情况下，虽然感觉螺丝拧紧了，自攻螺丝，但是钣金件确实没有被拧紧。这是非常常见的情况。
3、沉头螺丝的头部圆椎体呈90°圆锥角，通常新买来的钻头的顶角呈118°-120°，一些缺乏培训的工人根本不知道这个角度差，常常直接用120°的钻头扩孔，螺丝，这就造成沉头螺丝拧紧时并不是头部圆锥面吃力，而是自攻螺丝头底部的一条线吃力，这也是所谓沉头螺丝紧不住的的原因之一。