金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件。金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管，规格从3mm到150mm。小口径金属软管（内径3mm-25mm）主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护。那么金属软管根据用途和工艺等是怎么样分类的呢？今天小编就为大家介绍一下。
从布局上来看，金属波纹管的培料有带材和管材两钟，它们都可以成型出环形波纹管和螺旋形波纹管。
环形波纹管是若干圆环膜片外缘与若干凹面向心的半圆环相切接，内缘与若干凹面背心的半圆环相切接的特别几许形状的管子。其坯料以管材为主，这种类型的波纹管拥有的特质：挠性大、弹性好、制作简略、刚性小。适合用来制作接受通常工作压力，气体回火防止器厂家，对挠性需求较高的大、中通径的金属软管。
螺旋形波纹管是必定长度的绕簧状的膜片外缘与绕簧状的凹面向心的半圆环相切接，内缘与绕簧状的凹面背心的半圆环相切接的特别几许形状的管子。这类波纹管具有强度高、刚性大、制作简略等特色，西藏气体回火防止器，比较适合用来制对挠性需求普通，强度需求较高的高、中压力，气体回火防止器价格，中、小通径的金属软管。
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金属软管设计要求
金属软管由网体部分和两端连接接头焊接而成，其中网体又由金属波纹管、接管、环、钢丝网套焊接而成。受金属波纹管的结构限制，金属软管不能过度弯曲和承受轴向载荷，在承受扭曲应力或交变应力时，气体回火防止器生产厂家，寿命会大大缩短。金属软管需要在发动机上的有限空间内合理安装和固定，还要满足运动位移补偿要求，难度较大。
系统要求
（1）实现发动机和配装飞机附件机匣之间的管路接口连接。
（2）发动机和配装飞机附件机匣共用滑油系统，金属软管实现输送滑油系统工作介质，
（1）根据某型发动机、飞机附件机匣的空间位置和接口要求，金属软管采用硬管和软管组合结构，通过两端硬管部分将发动机和飞机附件机匣接口之间的空间角度转换为平面角度，使软管柔性部分成为1个平面内1个圆弧结构形式。
不锈钢金属软管主要用途
1.输送具有腐蚀性的化工介质或有机i溶剂。（例如：装卸、等）
2.输送高温气体、热油等高温介质。（例如：热蒸汽、导热油等）
3.输送低温或超低温介质。（例如：液氮）
4.高温环境下输送水、汽、i油等介质。（例如：炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统）
5.需要减震或消除噪音的管路。（例如：泵的进出口）
金属软管是现代工业管路中一种高品质的柔性管道，由于全部采用不锈钢制造，保证了软管具有良好的柔软性、抗i疲劳，耐高低温、耐蚀性等诸多特性。
2.波纹管轮廓的弹性特性使它很容易吸收各种运动变形和循环载荷，尤其在管路系统中有补偿大位移的能力，它相对其它软管的寿命要高出许多，故它又具有较高的综合经济效益。
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